HJ08海角官网工件成形過程中的拉傷問題應依照減小粘著磨損的基本原則，通過改變接觸副的性質作為出發點。以下就構成此對接觸副的3方，即被成形工件的原材料方麵、工件與HJ08海角官网之間、HJ08海角官网方麵分別予以分析。
1、被成形工件的原材料方麵
通過對原材料進行表麵處理，如對原材料進行磷化、噴塑或其他表麵處理，使被成形材料表麵形成一層非金屬模層，可以大大減輕或消除工件的拉傷，這種方法往往成本較高，並需要添加另外的生產設備和增加生產工序，盡管這種方法有時有些效果，實際生產中應用卻很少。
2、工件與HJ08海角官网之間
在HJ08海角官网與成形材料之間加一層PVC之類的薄膜，有時也可以解決工件的拉傷問題。對於生產線通過機構可以達到連續供給薄膜，而對於周期生產的衝壓設備，每生產一件工件需加一張薄膜，影響生產效率，此方法一般成本也很高，還會生產大量廢料，對於小批量的大型工件的生產采用此種方法是可取的。
在一些成形負荷很小的場合，有時通過添加潤滑油或加EP添加劑的潤滑油就可以解決工件的拉傷問題。
3、HJ08海角官网方麵
通過改變HJ08海角官网凸、凹墨材料或對HJ08海角官网凸、凹模進行表麵處理，使被成材料與凸、凹模這樣接觸副性質發生改變。實踐證明，這是解決拉傷問題經濟而有效的方法，也是目前廣泛采用的方法。
綜上所述，解決工件及HJ08海角官网凸、凹模表麵拉傷問題的方法很多，對於具體的個案，應根據工件和載荷大小、生產批量、被加工材料的種類等情況選擇應用的方法。在所有解決拉傷問題的方法中，以采用硬質合金為HJ08海角官网材料和對HJ08海角官网凸、凹模表麵進行化學氣相沉積、TD覆層處理為最好。其中又以TD覆層處理性價比最高。
